Նվազագույն քաշի իմացություն

Նվազագույն կշռման հզորությունը կշռման ամենափոքր արժեքն է, որը կարող է ունենալ կշեռքը՝ ապահովելու համար, որ կշռման արդյունքներում չափազանց հարաբերական սխալ չկա:Որքա՞ն պետք է լինի կշեռքի «նվազագույն կշռման հզորությունը»:Սա մի հարց է, որը պետք է շեշտադրվի յուրաքանչյուր սանդղակի համար մեր գործնական աշխատանքում:Քանի որ կան որոշ կշեռքներ, որոնք օգտագործում են ագրեգատներ, կշեռքներ ընտրելիս նրանք միայն հաշվի են առնում գնման միջոցները խնայել, հնարավորինս նվազեցնել գնված կշեռքների քանակը, և եթե նրանք կարող են օգտագործել մեկ կշեռք՝ կշռելու ագրեգատի մուտքային և ելքային նյութերը, հաստատ պատրաստ չեն գնել տարբեր կշռող հզորությամբ երկու կշեռք:

Մենք քննարկում ենք միայն «ոչ ավտոմատ կշեռքի» նվազագույն կշռման հզորությունը, այլ ոչ թե համապատասխան «ավտոմատ կշեռքի» նվազագույն կշռման հզորությունը։Պատճառն այն է, որ «ավտոմատ կշեռքների» վեց կատեգորիաներից յուրաքանչյուրն ունի տարբեր նվազագույն կշռման պահանջներ, և, իհարկե, դրանք բոլորն էլ նախատեսված են վերահսկելու դրանց կշռման ճշգրտությունը:

R76 «Ոչ ավտոմատ կշռման գործիքներ» միջազգային հանձնարարականի 2006 թվականի հրատարակության մեջ կշեռքների չորս տարբեր ճշտության դասերից յուրաքանչյուրի նվազագույն կշռման հզորությունը նշված է և հստակ պիտակավորված է «Նվազագույն կշռման հզորություն (ստորին սահման)»:

Հետևաբար, որպես արտադրական ձեռնարկություն և չափագիտական ​​վարչական վարչությունը պետք է կշեռք օգտագործողներին պարզաբանեն, որ նրանք պետք է իրենց ձեռնարկություններում տեղադրեն տարբեր կշռման միջակայքերով կշեռքներ, որպեսզի ապահովեն, որ տարբեր կշեռքներ օգտագործվեն տարբեր կշռող նյութերի համար, որպեսզի ապահովվի առևտրի կարգավորման ողջամիտությունը.

Չինաստանի ներկայիս չափման և ստուգման կանոնակարգում, թե արդյոք սանդղակը կարող է բավարարել համապատասխան կանոնակարգերի պահանջները, առնվազն հինգ ընտրված սանդղակի առաջին և հաջորդ ստուգման ժամանակ, և պետք է ներառի. նվազագույն սանդղակը, սանդղակի առավելագույն թույլատրելի սխալի փոփոխությունը ( 500e, 2000e միջին ճշգրտության մակարդակի համար, 50e, 200e սովորական ճշտության մակարդակի համար), 1/2 առավելագույն սանդղակ, առավելագույն սանդղակ։Եթե ​​նվազագույն կշռման հզորությունը կազմում է ընդամենը 20e, կամ ընդամենը 50e, երբ թույլատրելի սխալը 1 չափաբերման բաժանումն է, հարաբերական սխալը կազմում է ընդամենը 1/20 կամ 1/50:Այս հարաբերական սխալն անիմաստ է օգտագործողի համար:Եթե ​​միավորի օգտագործումը բացահայտորեն պահանջվում է 500e-ից ավելի նվազագույն կշռման հզորությունը որոշելու համար, ապա սերտիֆիկացման մարմինը չի կարող լինել հավաստագրման համար այս կշռման հզորության 500e-ը:

Էլեկտրոնային կշռող մեքենայի չափման անորոշության գնահատման համար սովորաբար ընտրվում են առավելագույն կշռման հզորությունը՝ 500e, 2000e

երեք կշռման կետ, իսկ 500e-ից պակաս կշռման կետն այլևս որպես նախագծի գնահատում չէ:Այնուհետև կշռման ճշգրտության 500e-ից պակաս կշռման կետը կարող է ընկալվել նաև որպես ոչ որպես գնահատման բովանդակություն, որն այժմ պետք է հանգեցնի «նվազագույն կշռման» այս կետին, թե ինչպես ընտրել նպատակը: